Viernes de pesadilla para «Checo» Pérez en el Gran Premio de Austria por fallas mecánicas

Austria. – El Gran Premio de Austria ha comenzado de la peor manera posible para el piloto mexicano Sergio «Checo» Pérez. Durante la jornada de entrenamientos libres de este viernes, el tapatío vivió una auténtica pesadilla en la pista debido a recurrentes y graves problemas mecánicos en su monoplaza, lo que le impidió rodar con normalidad y lo relegó al fondo de la clasificación.

El momento más crítico se vivió durante la segunda práctica libre, donde Pérez no pudo registrar ni una sola vuelta cronometrada. El equipo confirmó que el origen del problema radicó en fallas críticas dentro de la Unidad de Control Electrónico, las cuales dejaron al auto completamente inoperante para buscar tiempos competitivos.

Un día marcado por las banderas rojas y la falta de potencia

Los dolores de cabeza para el mexicano comenzaron desde la sesión matutina. A lo largo del día, su monoplaza sufrió una notable falta de potencia que arruinó cualquier plan de trabajo.

• Primera práctica: Su auto se detuvo en la pista, provocando una bandera roja. Tras el inconveniente, solo pudo rescatar la posición 21.

• Segunda práctica: La historia se repitió al activar un auto de seguridad virtual debido a un nuevo fallo, terminando la jornada en la última posición general.

Para colmo de males, las alarmas están encendidas en los boxes de la escudería, ya que los problemas no fueron exclusivos del mexicano. Su compañero de equipo, Valtteri Bottas, también tuvo un viernes para el olvido al sufrir serios problemas de sobrecalentamiento en su unidad, los cuales se manifestaron de forma alarmante con presencia de humo y fuego en su vehículo.

Optimismo de cara al fin de semana

A pesar de haber arrancado con el pie izquierdo y con el panorama cuesta arriba, «Checo» Pérez se mantiene positivo. El piloto confía en el nuevo paquete de mejoras que el equipo ha introducido para este circuito, el cual está centrado en optimizar el ritmo a una sola vuelta y mitigar la degradación de los neumáticos.

«El inicio ha sido muy duro, pero el auto tiene potencial. Confiamos en que las mejoras nos acerquen a la zona media de la parrilla una vez que solucionemos los problemas electrónicos», señaló el piloto de manera optimista.

El equipo trabajará a marchas forzadas durante la noche para reemplazar los componentes dañados y permitir que el mexicano pueda pelear en las sesiones de clasificación.