Fórmula 1: Gran Premio de Singapur Declara «Riesgo de Calor» por Temperaturas Extremas
El Gran Premio de Singapur de Fórmula 1 se enfrentará este fin de semana a un desafío adicional: el riesgo de calor. El director de carrera, Rui Marques, ha declarado la alerta debido a los pronósticos que indican que las temperaturas superarán los (
), una condición que ha forzado la primera aplicación de una nueva regla de refrigeración en la historia de la F1.
Refrigeración Obligatoria en los Coches, Chalecos Opcionales
Como resultado directo de esta declaración, los equipos están obligados a instalar equipo de refrigeración en sus monoplazas. Sin embargo, la regla ha generado debate en torno al uso de los chalecos refrigerantes personales introducidos por la FIA para 2025 (aunque ya utilizados voluntariamente por algunos). Estos chalecos, que bombean líquido frío, están diseñados para combatir las extremas temperaturas de la cabina que, en condiciones como las de Singapur o Qatar, pueden rozar los con un 90% de humedad.
El piloto de Mercedes, George Russell, un usuario habitual de los chalecos, destacó su beneficio en el calor, aunque también mencionó la incomodidad: «Son buenos, pero cuando vas en las curvas a gran velocidad, presionan los tubos contra las costillas, lo que puede ser molesto».
Charles Leclerc (Ferrari) se mostró más cauteloso, indicando que aún no decide si lo usará, ya que considera que las condiciones serán «factibles» y similares a las del año pasado, aunque lo tendrá en cuenta.
Precedente de Qatar y Recuperación de Russell
Esta nueva medida de seguridad tiene un claro antecedente en el dramático Gran Premio de Qatar de 2023, donde varios pilotos necesitaron atención médica debido al agotamiento por calor, un incidente que impulsó a la FIA a acelerar el desarrollo de esta tecnología.
Para George Russell, la carrera será doblemente exigente. El piloto de Mercedes admitió que, al estar recuperándose de una enfermedad, el domingo en Singapur «no será pan comido» dadas las demandantes condiciones climáticas.
