Tragedia Aérea en Washington DC: 67 Víctimas tras Colisión entre Avión Comercial y Helicóptero Militar
Un trágico accidente aéreo ocurrido la noche del miércoles sobre el río Potomac, cerca del aeropuerto Reagan de Washington DC, ha dejado un saldo de al menos 67 víctimas fatales. El incidente involucró una colisión entre un avión comercial Bombardier CRJ-700 de PSA Airlines, operado por American Airlines, y un helicóptero militar UH-60 Black Hawk que realizaba un vuelo de entrenamiento.
Las autoridades han informado que hasta el momento se han recuperado 40 cuerpos de las víctimas, mientras que 14 personas siguen desaparecidas. Las tareas de rescate se han visto severamente complicadas debido a la baja visibilidad, el espeso lodo en el agua y las difíciles condiciones climáticas, que incluyen bajas temperaturas y fuertes corrientes. A pesar de los esfuerzos, las autoridades han descartado la posibilidad de encontrar sobrevivientes.
Entre las víctimas se encuentran ciudadanos de China, Argentina, Estados Unidos y Rusia. La colisión ocurrió en un área crítica sobre el río Potomac, lo que dificultó aún más las maniobras de rescate. El impacto provocó que ambas aeronaves se desplomaran al agua, sumergiéndose rápidamente, lo que ha retrasado la recuperación de más cuerpos.
Aunque las causas exactas del accidente aún no se han determinado, las autoridades están investigando varias hipótesis, entre las que se incluyen posibles fallos en el control de tráfico aéreo, problemas mecánicos o errores humanos. Este trágico siniestro se considera el más mortífero en los Estados Unidos desde el año 2001, cuando un accidente similar ocurrió en Nueva York.
El presidente de los Estados Unidos ha expresado sus condolencias a las familias afectadas y ha prometido todo el apoyo del gobierno en la investigación y recuperación de los cuerpos. Las labores de rescate continúan en un esfuerzo por recuperar las víctimas restantes, mientras la comunidad internacional lamenta esta catástrofe que ha dejado un profundo dolor en varias naciones.
