Tragedia en Adamuz: Un carril roto provocó el choque de trenes que deja 45 fallecidos
Adamuz, provincia de Córdoba, España. — Las investigaciones sobre el trágico accidente ferroviario ocurrido el pasado domingo 18 de enero en la localidad cordobesa de Adamuz han dado un giro decisivo. La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) ha confirmado en su informe preliminar que una fractura previa en el carril fue el detonante del descarrilamiento de un tren de la operadora Iryo, que posteriormente colisionó con un Alvia de Renfe.
El balance de la tragedia es desolador: 45 personas han perdido la vida y más de 120 han resultado heridas (37 de las cuales requirieron hospitalización inmediata). Según los datos técnicos, el tren Iryo, que cubría la ruta Málaga-Madrid, sufrió la fractura de una vía que ya presentaba defectos antes de su paso. Este fallo estructural provocó que el carril se volcara hacia el exterior, haciendo que los coches 2, 3, 4 y 5 descarrilaran e invadieran la vía contigua por la que circulaba el Alvia en dirección opuesta.
Las pruebas periciales detectaron muescas y daños severos en las ruedas del lado derecho del convoy de Iryo, lo que ratifica que el tren «pisó» un carril ya seccionado. Aunque el tramo había sido renovado recientemente y ambos trenes circulaban por debajo del límite de velocidad permitido, la fractura del acero resultó fatal.
El Gobierno de España y la Junta de Andalucía han mantenido el luto oficial mientras los equipos forenses terminan de identificar a las víctimas, la mayoría de las cuales fallecieron en el acto debido a la violencia del impacto.
