EGEHID Gasta Más del Doble que MOPC en Carreteras de San Juan; Presupuesto Supera al de Obras Públicas
El reciente despliegue de la Empresa de Generación Hidroeléctrica Dominicana (EGEHID), bajo la dirección de Rafael Salazar, está generando una fuerte controversia en el ámbito de las obras públicas. La entidad, cuya misión principal es la generación y mantenimiento de hidroeléctricas, ha expandido drásticamente su campo de acción y, notablemente, su presupuesto, al punto de superar el monto de inversión asignado a instituciones especializadas como el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y el Instituto Nacional de Recursos Hidráulicos (INDRHI).
Costo Elevado en la Provincia San Juan
La polémica se centra en la inauguración, por parte del presidente Luis Abinader, de cuatro obras en la provincia San Juan, reconstruidas por EGEHID con una inversión total de RD$810,867,280.28.
El gasto por kilómetro en las vías rurales de San Juan ha desatado alarmas al compararse con el MOPC:
- Carretera Vallejuelo-Río Arriba Sur (4.5 km): Alcanzó un costo por kilómetro de RD$49,661,861.84.
- Carretera Vallejuelo-Batista (10.2 km): Registró un costo de RD$40,030,488.55 por kilómetro.
Estas cifras son significativamente superiores a la inversión del MOPC, que destinó solo RD$20 millones por kilómetro para la reconstrucción de la carretera La Altagracia-El Seibo (15 km), lo que representa menos de la mitad del gasto de EGEHID. Adicionalmente, se inauguró el Bulevar Tenguerenque en el centro de San Juan con una inversión de RD$126,791,556.90.
Rivalidad Institucional y Presupuesto Inflado
EGEHID ha asumido proyectos que van desde la construcción de carreteras, iglesias, destacamentos, acueductos y centros comunales, hasta la edificación de nuevas presas (como Las Placetas, La Gina y Boca de los ríos Guayubín y Yagajual), compitiendo directamente con la labor del MOPC y el INDRHI.
La expansión presupuestaria es contundente: el presupuesto de EGEHID para obras en 2025 asciende a RD$32,670,551,463.00. Esta cifra es superior a los RD$28,113,646,999.00 del MOPC y los RD$21,783.5 millones del INDRHI, marcando un cambio sin precedentes en la asignación de fondos para obras de infraestructura.
