Temen radares digitales sean para colocar multas y no para controlar velocidad; conductores no sabrán cuando son fiscalizados

La Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) implementó radares digitales en las autopistas para medir la velocidad de los vehículos y multar automáticamente a los conductores en exceso, sin que estos sean notificados en el momento. Aunque el director Francisco Osoria defendió la medida, juristas y líderes choferiles cuestionaron la falta de reglamentación para su uso, señalando que la Ley 63-17 contempla solo radares convencionales. También se teme que esta modalidad no fomente el respeto a los límites de velocidad y que resurjan prácticas irregulares en la imposición de multas.