📰 México Lanza el «Taruk»: El Primer Autobús Eléctrico 100% Nacional que Desafía a los Motores Diésel
La empresa mexicana MegaFlux ha marcado un hito en la industria de la movilidad sostenible con la presentación del Taruk, un autobús eléctrico de cero emisiones, completamente desarrollado y fabricado en el país. Este vehículo no solo es una apuesta por la sostenibilidad, sino que también establece un precedente de independencia tecnológica para México.
Soberanía Tecnológica y Ecológica
El Taruk destaca por ser un vehículo de fabricación 100% mexicana, desde sus patentes y software hasta sus componentes clave. Este alto grado de soberanía tecnológica le permite a MegaFlux evitar la dependencia de proveedores extranjeros, un factor crucial ante la perspectiva de futuras legislaciones que podrían prohibir la venta de autobuses a diésel. Como vehículo de cero emisiones, el Taruk se alinea con la tendencia global y futura normativa en países como México y Brasil.
Rentabilidad y Despliegue Masivo
Según Roberto Gottfried, director de MegaFlux, la rentabilidad es uno de los mayores atractivos del Taruk, con un costo operativo que es entre 7 y 8.5 veces más bajo que el de un autobús diésel tradicional.
En cuanto a su rendimiento, el autobús ofrece una autonomía de hasta 350 kilómetros diarios, suficiente para cubrir una jornada estándar de transporte público, incluso manteniendo 250 km con el aire acondicionado encendido por más de 12 horas.
La empresa ya se encuentra en negociaciones avanzadas para el despliegue de 800 unidades en 18 ciudades del país en los próximos 10 meses. El primer paso firme se dará en Chetumal, donde comenzarán a operar 66 unidades, complementadas con una estación de carga alimentada por paneles fotovoltáicos.
El Taruk, con capacidad para 60 personas y adaptaciones para personas con discapacidad, fue diseñado específicamente para soportar climas cálidos y ambientes salinos, asegurando su durabilidad en zonas costeras.
El Taruk es un avance significativo en la renovación de la flota de transporte público nacional, ofreciendo una alternativa rentable, ecológica y totalmente autónoma en su desarrollo y producción, posicionando a México a la vanguardia de la electromovilidad en América Latina.
